Новый AUDI e-tron GT. Tesla отдыхает?!

898 тыс. просмотров310

    Новый Audi e-tron GT призван помочь Taycan бороться с Tesla Model S. Получится ли у него лучше, чем у Porsche? Выясняем в тест-драйве электрических спорткаров от концерна VAG! А также обсуждаем почему у электромобилей нет будущего...
    Цены и ТТХ:
    - Ауди е-трон GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
    - RS e-tron GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
    - Порше Тайкан: porsche-taycan.infocar.ua/taycan_id5980.html
    - Tesla Modes S: tesla-model-s.infocar.ua/model-s_id5360.html
    00:00 - Вступление
    01:54 - Концепция
    03:21 - Внешность
    05:05 - Цены
    09:19 - Отличия
    11:51 - Техническая часть
    26:40 - Автогражданка
    31:54 - Диностенд
    34:50 - Разгон
    38:44 - Дрифт
    40:37 - Житомир
    47:01 - Салон
    51:38 - Задний ряд
    53:34 - Багажник
    54:06 - Драйв
    1:03:39 - Выводы
    Обзоры конкурентов:
    - Tesla Model 3: rupost.info/dash/rG-fvnapvK-EmrA/video
    - Porsche Taycan: rupost.info/dash/q7ChxmWr0IBp0LQ/video
    #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #Audietron #etronGT #AudietronGT #Ауди #етрон #Audietron #Аудиетрон #электрокары #электромобили
    Подписывайтесь на наш канал:
    rupost.info
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    InfoCar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    FACEBOOK.com/InfoCar.ua
    infocarua
    pinterest.com/InfoCarua
    www.TikTok.com/@infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

    Опубликовано: Месяц назад

    Комментарии

    1. Станислав Диденко Личный блог

      Класс, видео супер! Все пишут о том, видео отличное и я не могу не написать тоже самое))) Удачи и успехов!

    2. Giorgi Aleksandria

      AUDI is a Sexyest!

    3. Maks Sem

      Кстати, переработанный литий из старых батарей законодательно запрещено использовать в батареях электрокаров. С выводами полностью согласен. Электрокар - это просто дорогой гаджет. Сейчас будущее с электричками выглядит абсолютно нереальными розовыми мечтами прыщавых подростков и безмозглых хайп-политиков. И проблема тут не в легковушках, а в коммерческом транспорте. Ни один нормальный перевозчик не будет везти туда и обратно батарею, к-рая занимает больше половины грузового отсека и к-рую нужно сутками заряжать в дороге. И даже не вспоминайте б.., о тесла-грузовиках. Их не существует!

    4. roman danylych

      Насчёт дизайна хайп засчитан. :) Ауди похожа на китайскую копию Порша. Оптика тем более

    5. User Bot780

      Седите в своих Жигулях и не Скулите!)

    6. Ждановский

      6:49 !

    7. Иван Белинский

      -Верно.. Электропроводку в молдавии..

    8. ji ribu

      норм , руских теперь называют инопланетянами....

    9. Andrey Shloma

      Спасибо за обзор, все четко и интересно показано и рассказано! Хороший канал, случайно его увидел! Лайк! Мне больше

    10. Arsen Petrosyan

      По моему будущее в плагин гибридах, ну и водородные автомобили тоже интересны.

    11. Toxa Tsoy

      Ролик топ ! Вас должны показывать по тв ! Недавно ездили брать новую тачку и увидел в магазине этот аппарат... стал интересен - вы разъяснили все как надо

    12. Chamieiniibet

      Что такое «280 киловатт *в час* »? Скорость сборки бензогенераторов? Мощность (в т.ч. зарядки) измеряется в (кило)ваттах, работа и ёмкость аккумуляторов - в киловатт-часах (это киловатт умножить на час, мощность в 1кВт отдаваемая час времени). А что такое «киловатт в час» (кВт/ч)? Скорость прироста мощности?

    13. Илья Товпенец

      Спасибо! Да, действительно, было очень интересно. Нечасто встречаются обзоры авто, рассказанные как фильм со сценарием!

    14. Artelium - эволюция комфорта

      отличный обзор, спасибо!

    15. FBN Dessau

      УЖЕ СЕГОДНЯ ЛИТИЙ НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ БАТАРЕЙ С ВЫСОКОЙ ЁМКАСТЬЮ. СЕГОДНЯ ПОЛНЫМ ХОДОМ ИДУТ РАЗРАБОТКИ АКОМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ СО СВЕРХВЫСОКОЙ ЁМКОСТЬЮ НА ОСНОВЕ КАРБОНОВЫХ НАНОНИТЕЙ И ПОЛУЧАЕМЫХ КЛАСТЕРОВ. ПРИ ЭТОМ ОНИ МОГУТ БЫТЬ КАК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ТАК И ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ЭНЕРГИИ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ, ДА И УТИЛИЗАЦИЯ ПРАКТИЧЕСКИ БУДЕТ НЕ ДОРОГОЙ И НЕ СЛОЖНОЙ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАПИСАТЬ НЕ МОГУ. НЕ ПОТОМУ, ЧТО НЕ ЗНАЮ, НО ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ. В ДОПОЛНЕНИЕ КО ВСЕМУ СЕЙЧАС РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ ДРУГОЙ ПОДХОД К ГИБРИДУ. ДВС В НИХ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ДРУГОМ КАЧЕСТВЕ. ПО ВСЕМ ЭТИМ НОВОСТЯМ ОЖИДАЙТЕ ОТ КОМПАНИИ ALBO.DESSAU AERONATICS

    16. Марат Ахметов

      Круто Молодцы посмотрел на одном дыхании и понял для чего нужны электрокары Еще раз Молодцы Спасибо за обзор

    17. Oleg Sukhorukov

      Классный обзор, спасибо!

    18. gks d

      быстро не будем...но наши дети и внуки будут..(про переход на электромобили).

    19. zooma07

      Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !

    20. Berik WR.

      Начал смотреть после фразы будет скучно Хотел выключить но не тут-то было , обалденно ребята слов нет.

    21. Паша Ющенко

      Сделайте ЧтоПоЧем пожалуйста на Jaguar F-Pace и XF они очень круто обновились и ничем не уступают немцам ,залайкайте пожалуйста что бы увидели !)

    22. Noon

      Надо брать. Только не эту модель, а Порш Кросс Туризмо. Он и более практичный, и выглядит бомбезно

    23. Саша 1002

      Только сегодня посмотрел видео. Снимайте чаще- это очень круто! Пы. Сы.: е-трон шикарный. Но не для всех (и не только из-за цены). Хотя Паша уже озвучил эту проблему - негде заряжать её..

    24. Бандера Бандерович

      правильно зробили що впаяли штраф

    25. Dean H

      Most thorough review yet. Well done. Thank you.

    26. Владислав Яковлев

      Тайкан внешне интереснее

    27. Д И

      клоакализация на 16:30 минуте улыбнуло

    28. crowdopit

      Долго откладывал просмотр, ошибочно считая, что будет скучно и занудно. Был не прав - посмотрел на одном дыхании с большим интересом от и до. Спасибо Павел , спасибо infocar, спасибо Audi

    29. Сергій Мойсік

      е-трон гарніша

    30. Greg Delour

      Минута 21:30 - Никола Тесла прадед Илона Маска? Как? Если Н. Тесла никогда не имел жены? 🤔

      1. Chamieiniibet

        @Greg Delour нет, я про 20:31. Мой-то прадед всё ещё на Нибиру, он такой фигнёй не занимается.

      2. Greg Delour

        @Chamieiniibet инопланетяне говоришь, ты имеешь в виду твоего прадеда? 😂😂😅

      3. Chamieiniibet

        То, что синхронный двигатель придумали инопланетяне - не смутило?

    31. Greg Delour

      Звук будет у этих жужжалок? Модуль звука? Машина без спорно очень красивы коляски, НО ездить на них шепотом, совсем не в тему 😏

    32. Andriy T

      висновок не дуже логічний. подивіться на прогрес традиційного автопрому за 130 років. коли зявилася перша мотокаляска більшість думали так само, що це тупіковий напрямок, бо "коней можна накормити сіном чи зеленою травою, а хто бензозаправки бачив при дорозі?"

    33. Сергей Куди

      Очень красивый электромобиль!!!

    34. Андрій Ганжа

      мені це нагадало чергове відео "новий вбивця айфона, 40мп камер, 512 гб ссд 32 гб озу...." а так лайк)

    35. Rinat Ramazanov

      Е-трон...органичнее...💯🔥👍

    36. Иван Иванов

      Коментарий

    37. Кот РоКеР

      тесла круче

    38. Игорь Парфёнов

      Салам из Казахстана! Рахмет за лучшие видосы. Привет козакам вольницы запорожской!

    39. Валентин

      Качественный обзор , у вас хорошее будущее. И как подмечено , надо бороться за аудиторию загнивающего запада.

    40. Андрей Клейн

      Игрушки для богатых .

    41. Валерия Антонова

      У Теслы никогда не было детей ! Какой прадедушка ?? Сербский гений в гробу перевернулся, от такого "родства" с мошенником

    42. Александр Анищенко

      Тайкай красивее

    43. aldasglav

      случайно увидел. Нормальный спорт электровелик стои 10К. Эти авто не спорт кары а макеты для не очень спортсменов. А в булочную ездить как раз тесла с ее ценой норм. Главное что без трубы

    44. Василий Иванович

      Ставлю лайк, а потом смотрю, мне просто нравится работа этих людей. 👍

    45. Юрий Юс

      Тесла тащит,а это так для вкладышей

    46. Володимир Коломієць

      Красивее порше.

    47. Giblen 91

      Звук машины просто кайфовая ✌️

    48. Paul McArenkov

      Смотрю на е-трон и вижу акорд

    49. Георгий Журавлев

      Очень круто! Спасибо за Ваш труд

    50. Михаил Крутой

      у крипты тоже нет будущего

    51. Jahongir Nabiyev

      у тайкана стиль дарта вейдера у ауди футуристичный помоему

    52. N M

      Жопа у Порша получше а морда у Ауди. Но я бы сказал что Ауди больше даже смахивает на Панамеру

    53. Леня Леон

      Тайкан красивше будет

    54. Ivan Ivanov

      Тенденция к тому что на Н2 посадят большегруз а на батарейки легковые. Но какой толщины кабель должен подходить к высокоэтажному дому, чтобы все жильцы вечером поставили свои авто в подземном гараже на зарядку я себе не представляю. Уверен что пока это точно не вариант.

    55. Tarrr Shott

      Porshe.

    56. Dmitry Unique

      Лайк за водород!

    57. Armen

      Good

    58. Armen

      Bomba

    59. Armen

      Like

    60. Armen

      Bomba

    61. Armen

      Kayf

    62. Armen

      Good

    63. Armen

      Like

    64. Игорь Моза

      Отличный выпуск!

    65. Volkswagen Інтер Авто Центр

      Обзор Нового Volkswagen Golf 8 вже на нашому каналі: rupost.info/dash/gq-zyomIl36G29o/video

    66. Виталий Кулабухов

      Не водород. Магнитный двигатель.

    67. Kenny MakCormik

      Боже какой же бред ауди и порш, за это говно требуют колосальные деньги, еще не известно что по ремонту загнут, дальнобойность обоих машин полное говно!! У меня тесла модел 3 Батарея лучше, дальнобойней, за 120.000 эксплуатации еще ничего не ремонтировал, а самое интересное что модел 3 дешевле чем е-трон. Не ведитесь на эту проплаченную рекламу. Берите теслу модел 3 и будет вам счастье.

    68. Александр Протасов

      15:38 Не свадьба а женитьба !

    69. Alexander Dovgan

      За почти 200 лет существования электромобиля пока не придумали, как его массово внедрить. А игрушка зачетная. На выходные поиграться...

    70. Fake Doc

      Ауди супер)) Очень крутая внешка))

    71. Igor Vedernikov

      Отлично, ребят! Очень профессионально! Спасибо!

    72. Bobur Berdikobilov

      Тайкан топ

    73. Lucky Jack

      Хз….игруха да…но не машина…

    74. Lucky Jack

      Крутой обзорчик!

    75. Max Godovanskyi

      Резонансный генератор Николы Теслы мог бы спасти электромобили. Но кабалу это не выгодно.

    76. Виталий Коневских

      ....800 вольт с экономили на проводах??? ....там бля что этих проводов как от Удомли до Финляндии 800 км??? ....3 метра кабеля...и батарея тут менее безопасная чем в Тесле...и защищена она хуже....короче один пиздешь у тебя пошел

    77. Maxvell909

      Слишком быстро рванули в «электрическое» будущее авто. Нужно дать побольше переходного периода для гибридов. Только в таком варианте и сети электроснабжения успеют перестроиться и нефтяные гиганты успеют скупить Акции производителей электрокаров )

      1. Dmitry Unique

        У тойоты именно такие планы по наращиванию доли гибридов

    78. виктория кобелева

      Отличный обзор, отличная подача материала.

    79. Aleksandr Mor

      ДВС осталось пара тройка лет;) Уже сейчас в Германии, Франции, Англии 15-20% новых машин еллектро или плагин еллектро. В 2030ом та же Англия запретит ДВС на легковых авто. Некторые штаты США тоже. А теперь вопрос)) Кто купит ДВС зная что продавать его через 5-7-10 лет? И к этому моменту такая техника будет уже запрещенна? Ты продаешь подержанное авто на ДВС а новых таких уже не продают. Какая будет остаточная стоимость? Люди СКОРО это поймут и рынок ДВС схлопнется за 2-3 года. Подышим воздухом почище!;)) Считаю это отличной новостью!)))

      1. Aleksandr Mor

        В марте Германия дала 22.5% продаж на електро и плагин. Рост 2.4 раза год к году. Могу ошибаться!)) Но боюсь эта тенденция продолжится)) 1500км вам ни к чему. Главное чтобы были действительно быстрые(200KW и больше) зарядки и много. Это решаемый вопрос.

      2. Oleg M

        @Aleksandr Mor Я так и не понял, где вы усмотрели потери долей на рынке? Рынок всего лишь разделится на ДВС и электрички. Производство ДВС никуда не исчезнет, они всего лишь останавливают дальнейшее развитие ДВС потому что они уже уперлись в потолок, ничего нового существенного предложить не могут. План на 50 лет как раз таки вот здесь и реален. Так быстро перейти на электро не представляется возможным. Обеспечить каждого потребителя зарядкой задачи хватит на 50 лет. Да и к тому же, я согласен с автором видео, электрички - это какое-то баловство сейчас. Пусть они покажут запас хода хотя бы 1500 км, тогда можно уже о чем то серьезном говорить.

      3. Aleksandr Mor

        То же Ауди заявило, что прекращает заниматься новыми ДВС технологиями. Доработка того что есть и електро. Разве похоже это на план на 50 лет?)) 30-40% процентов рынка новых в Европе будут под електричками через год. Вы бы купили технику которая быстро теряет долю на рынке? Которую запретят в некоторых странах через 9 лет? Год два и финита;)) Ну три, потолок))

      4. Oleg M

        Ерунду говорите. От ДВС не откажутся еще ближайшие минимум 50 лет. И причина была озвучена в конце этого видео. Чтобы электрические машины полностью заменили ДВС - это нужно брать электричество из воздуха.

    80. Oleg Dymyd

      Как всегда, на высоте! Лайк!

    81. BELOVOWOOD

      !

    82. Сергей Карпов

      Про постоянный ток: инопланетянин - это Борис Семёнович Якоби. Про переменный: учёные того времени делали шаги вперёд опираясь на исследования друг друга. Бренд Тесла сильно раскручен, а его роль в изобретении асинхронного двигателя преувеличена. И духфазный (Феррарис) и трехфазный (Доливо - Добровольский) сконструировал первым не он. Что он сделал первым, так это оформил патент в США. Но ведь это не одно и то же с "изобрёл".

    83. Бичлол Лолбич

      Да, красивые машины, но Тесла лучше. В конце 2021 года на продажу выйдет Model S Paid. С разгоном до 100 за 2секунды.😉

    84. amir

      самый красивый электрокар

    85. zv3r

      но теперь вышел Тайкан ГранТуризмо .... Смесь RS6 wagon с 911 в электрическом воплощении!

    86. Александр Маа

      Страховые это путенские дружки ненасытные черти это в России да на Украине тоже самое система одна бывший СССР воры и взяточники что там что там

    87. romanx331

      В будущем тачки будут летающие, типа как на воздушной подушке. Научатся запихивать большое кол-во энергии в малый объем и не будет громоздких и тяжелых батарей. Ну и все будет на автопилоте, задаешь конечную точку маршрута и все. Но это не точно) Может будет наоборот, как в "Безумном Максе")

    88. Alex Winner

      Цвет жуткий Диски стремные на мой вкус у Ауди

    89. Ievgen Maksymenko

      Сделайте обзор дизельной тройки bmw 320d g20 пожалуйста !!!

    90. Валерий М

      Дуже гарний огляд. Навіть просто подивитись було дуже цікаво. Вам розвитку і подальших цікавих оглядів. :-)

    91. Vasyl Ruzaykin

      Although lithium is widely distributed on Earth, it does not naturally occur in elemental form due to its high reactivity.[4] The total lithium content of seawater is very large and is estimated as 230 billion tonnes. Это из Википедии... Лития на Земле более чем достаточно для текущих задач и задач обозримого будущего :) Хватит пересказывать бесконечные байки о скорой иссякаемости этого ресурса!

    92. Alex Litv

      Хах "Я не верю в будущее электромобилей", говорит человек из мира где ВСЕ производители автомобилей на сегодня пытаются сделать теслу. А тесла лучше за счет автопилота, пока его не увижу в других авто - это хлам. Жизнь она одна и тесла ее спасает, а финтифрюшечки это финтифрюшечки.

    93. K33ach

      Просто шикарные обзоры и этот не исключение от наших соотечественников, минимум воды, и про машину рассказали, и про конкурентов, и про страховку и про опасность гнать "на все бабки" (и кстати я не считаю это "водой", а очень органично вставлено в обзор). Я преклоняюсь перед командой инфокар, вечный респект за подобного уровня работу. Всех благ вам и вашим близким!

    94. Марк

      Поставил на паузу. Электричка ТУРБО? Это как???

    95. Stefan bon

      Тачка Очень интересная! Проигрывает Тесле в автопилоте, обновлении по воздуху и Разных прикольных фишечьках, типа подушки пердушки! Думаю тепла скоро подтянет качество рулёжки и будет покорять рынок с Новой силой

    96. Monuriell

      Автор: Силуэт очень сильно напоминает порш. Ауди А7 вышла из чата

    97. Сергей Кондрашов

      Павлик - красивый умный говорливый Мальчик. Но увы не ИНЖЕНЕР... То типо-электро-авто-говнецо которое тулят лохам на фсей засранной планетке штамповщики инвалидок весит почти 2.4 тонны? ДА НУ?! Купил лично 80 шт 3-х компонентных аккумов фирмы MICROVAST за штуку баксов. Вес оных - 330 гр шт и соответственно 30 кг фсе. В пересчёте на 94 кWЧ - около 700 кг. АЛЛЮМИНИЕВЫЙ Кузов + ходовая + Эл.моторы и провода - ещё столько же. 700 + 700 = 1400 кг. БЛДЬ - КАКОЕ ГОВНО весит ещё ТОННУ??!! И какие нах ДВУХ-СТУПЕНЧАТЫЕ коробки передач? Когда в сраных мопедиках прекрасно РАБОТАЮТ бесступенчатые вариаторы уже десятки лет? Спорт-электро-кар - ХА-ХА-ХА!!! Он должен весить MAX - Пол тонны...

    98. Марс Халматов

      Реклама задолбала уже нервоз отписка

    99. Alex TAPAXTuHO

      8:50 Чому я не бачу мамкиных теславодов? Яки с воплями "Илюша Маск понад усе!" тарабанят в каментах обещания с первой же зарплаты купить Теслу модел 3, с первой же прям зарплаты, в 2039 году)))))))

    100. Евгений Холодняк

      Это лучший обзор авто,что я видел за все время! Молодцы ребята,удачи Вам