G4NA: 22 ткм после замены ШОРТ-БЛОКА. Разбираем ((

KPOWERtuning

290 тыс. просмотров61

    Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль KIA Sportage 2014 года выпуска (4WD, автомат), из города Киров. Два владельца, пробег 97 тыс.км. Двигатель G4NA. Клиенту по гарантии официальным дилером был заменен шорт-блок в 2019 году. Было это на пробеге 75 ткм. Почти сразу клиент пожаловался дилеру на шумную работу двигателя, на что получил ответ - это нормально, зазоры с завода на шорт-блоке увеличены. Так он проездил 22 ткм, и решил снова разбирать двигатель, привезя автомобиль к нам на ремонт.
    Разбираем двигатель по косточкам, анализируем, что не так с ним. Промеряем шорт блок по цилиндрам. Выполняем ремонт и восстановление двигателя.
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

    Опубликовано: 21 день назад

    Комментарии

    1. Sergey Alekseev

      Люди!почему Вы такие злые?!

    2. Олег Галямов

      Парни купил новый kia sportage 2021 у дилера, поделитесь информацией как не убить мотор. Перечитал тучу форумов но так и не нашёл нужной информации. Какое масло лучше заливать, пока думаю лить Mobil 1™ X1 5W-30.

    3. Кирилл Грачев

      creta G4NA пробег 14 тыс. год выпуска 2020 с новья так же гремит на холодную как c 1:10.

    4. Max Maxi

      После очередного просмотра....понял....пора новую машину...а не накачивать свой opel corsa деньгами, реальность такова.

    5. Николай Журавлев

      Смотрю ваши видео и ахуеваю!от тачек новых)у меня Паджеро спорт 1(6g72)на механике 569000 полет нормальный 😅😅😅

    6. Сергей Макшаев

      Артём во многом с тобой согласен, но не будь ты уж сильно таким негативным, все всё и так понимают и про цены и про все, но нет у людей денег, вот и пытаются экономить. А так вы вообще молодцы, видно делаете все качественно и правильно, но не обращай ты внимание на нытье, и сам не ной) 😉все хорошо будет) когда нибудь) где нибудь)

    7. Vitardeo

      Все автопроизводители держаться теперь цифры 100 000 ... и не ипёт... гарантия прошла и дуй за новым авто. Надежность засунута в очко

    8. Константин Шевченко

      Красавчик дело знаешь а то кто что говорит они олени северные

    9. Александр Конев

      Н да на коменты отвечаете мега быстро с важным вопросом обратился к вам

      1. Александр Конев

        @KPOWERtuning Понимаю нас много просто скажите ходят у них моторы нормально? Или как солярки дохнут? За ранее благодарен

      2. KPOWERtuning

        Вы серьезно думаете, что владелец канала может ответить КАЖДОМУ?

    10. Максим Тюменцев

      Вы большой молодец и грамотный специалист, делайте свою работу и не принимайте близко к сердцу мнение дилетантов и любителей халявы.

    11. саша македонский

      Да это Россия у нас бомжи хотят все даром

    12. Александр Ломакин

      Ребяты где вы находитесь? Я, к вам приеду двигатель чинить

    13. Дмитрий Бондаревский

      Здравствуйте! Подскажите, большое количество повреждений постели распредвалов косвенно указывает на низкую эффективность масляного фильтра (все идет через редукционный клапан) если используя набор для переноса масляного фильтра установить фильтрующий элемент большего размера или полнопоточный фильтр, это продлит ресурс двигателя? Мусор в поддоне, поврежденные постели и вкладыши, изношенный маслонасос. Непонятно для чего тогда фильтр. Спасибо.

      1. Дмитрий Бондаревский

        @KPOWERtuning Спасибо!

      2. KPOWERtuning

        Общий износ - следствие задиров (стружка). Более частая смена масла и м\фильтра поможет.

    14. ДеревнЯ

      Много посмотрел видео на вашем канале. Удивляют такие маленькие пробеги до капиталки. У меня рабочий фокус 2 проехал 465 т масло умеренно начал есть после 420 (был продан), сейчас фокус 3 пробег 250 т масло не ест ни капли. Меняли прокладку клапанной крышки - распредвалы как новые. Вообще каких-то серьезных ремонтов не было (помпа, ремни, генератор). Масло кастрол или мобил.

    15. Aleks

      киа спортейдж, пока 170 тыс., на ремонт только к вам!

    16. Сергей Криулин

      По своему опыту: хуже чем официалы сервиса нет;) Проверено на нескольких дилерах разных марок авто.

    17. Иван Фучижи

      Крик души автора пол видео..Можно его понять..

    18. IVAN18RUS

      Артëм, понимаю! Вроде стараешься, собираешь на совесть, а пишут совсем другое, не то, что хочешь услышать... С людьми работа, она когда благодарной то была!? Именно, всем не угодишь))) Очередя, из желающих попасть к тебе на ремонт, просто так выстраиваться не будут... Умеешь и можешь значит! Поддержим лайками хорошего моториста, мужики!!! Успехов тебе 🤝

    19. Фёдор С

      Артём здравствуй. Скажи пожалуйста как часто к тебе на ремонт приходят авто с двигателем G4na или G4кd на механике?есть мнение что задиры появляются из-за низких оборотов двигателя. При обычном режиме у меня диапазон переключения передач до двух тысяч (спортейдж 18-го года G4na автомат).может двигатель нужно крутить больше чтобы было достаточно смазки . хотелось бы узнать твоё мнение, как специалиста.

    20. ALEX ONX

      Чему вы удивляетесь ? :) Ну если люди не хотят своим умом пользоваться. Вы им скажите что если в масло добавлять капельку свежевыжатого алое, то масложор потихоньку со временем сойдет на ноль. И даже не сомневайтесь что сей растительный нектар появится у половины населения страны в моторах :) Их не магниты на топливных шлангах, не газ в шинах ничему не учит :)

    21. Вниз по солнцу

      Зп как в Зимбабве у нас в Беларуси, где зп 15-20к, а судей и прочей элиты 30-35к)) вот уж где тачки не чинят, а за ремонт бабла берут круче чем в москве, кат и сажу срезали (чисто механика, без прошивки) за 14к)))

    22. M0nster

      Денег у людей становиться мало начинаются нервы, это печально %(

    23. Александр Конев

      Здравствуйте, KIA Soul 2019 рестайлинг ( с узкими фарами который) 1,6 на автомате. Подскажите информация по мотору как ходят или как солярки 50 тыс и все?

      1. Александр Конев

        @Sergey Alekseev Какие все одаренные, вопрос прочитай. И да солярка не предел мечтаний

      2. Sergey Alekseev

        Солярка 150т.км.и ещё как летает.не то что твой соул

    24. Evgeny Zimin

      Подскажите что думаете о двигателях последнего поколения Kia Ceed?

    25. Сергей Шмагин

      Надо было не шортблок ставить, а вазовский мотор с турбинкой ))))

    26. Анатолий Ким

      Bbfbb. G

    27. bacha6601

      К сожалению на окташе на 60000 маслосьемные колпачки тоже задубели(( Хозяин один.Так что на 100000 это реально .

    28. Evhenii Kovalenko

      Поделитесь секретом как вы снимаете двс оставляя коробку и подрамник на авто? Как вы его от коробки отсоединяете, просто сдвигаете вправо? Предстоит снимать у себя на сиду d4fb и не хотелось бы через низ его снимать

    29. Дмитрий Поляков

      Понравились эротические фантазии про доллар😕

    30. Серега Измайлов

      Да не обращай внимания на этих людей ты знаешь что делать а они только и ждут как обосрать вы все правильно делаете я с удовольствием смотрю и все правильно делаете

    31. Андрей Слободянюк

      Молодцы! Информативно и еще раз убедился, что капремонт должен делать мастер! Спасибо!

    32. Иван Эйванов

      Такси уже лет 10 цены не меняются! Везу людей в гостиницу самую дорогую за 100р рублей кричат чёт дорого! А мне уже движок подходит ремонт а денег нет!

    33. 7-a 7-a

      Много слов!Зачем?

    34. Alex Wance

      Очень интересно и приятно смотреть, на диванных аналитиков не стоит обращать внимание

    35. Александр Шильников

      Киров!!!. Привет , землякам!!!

    36. Василий Соболев

      Здравствуйте, Артём! Восхищаюсь Вашей работой (по видео) уже много лет, Браво! Не судите дилеров очень строго, это не мастерские по ремонту. Они очень ограничены в возможности сделать качественный гарантийный ремонт практически во всём, что расходится с политикой представительства марки. При этом у них есть практически всё необходимое оборудование., грамотные механики есть, и их не мало! Бывает, что они перечинивают (есть такое слово???) машины клиентов в своих гаражах! Идиотизм? Да, для меня, Вас и автовладельцев. Но не для высшего менеджмента представительства марки. Для них главное - прибыль. Неважно, какими методами, главнее её повышение! Думаю, дальше будет ещё печальней. К сожалению, мы погружаемся в мир абсурда, когда не будет больше надёжных машин, обложку вроде бы серьёзного издания занимает не совсем адекватная девочка, а пройти техосмотр невозможно на абсолютно исправном автомобиле....

    37. knight74144

      Когда уже на корейцев вазовский мотор поставят)))

    38. Александр Волков

      я б сказал как ХУ-ВАЯ машика Зингер

    39. Петр Буровцев

      Привет ребята. Радует ваш ремонт и рассказ в деле. На инфинити если попадётся снимите обязательно)))

    40. Юрий Волкович

      Сказанул, так сказанул , прям в точку .кроилово ведёт к поподалову .!!!!

    41. siliminoff

      Повышайте цены, ваша клиентура от вас не уйдет. Я отоплением занимаюсь, тоже цены держал, а потом понял что рукожопы уже больше называют. Поднял. Никого не испугало.

    42. Vadim Gorning

      Извиняюсь за любопытство,для чего смазывать шлицы и обязательно-ли это делать??

    43. Victor Manakin

      Есть авто с расходом масла 0 на 1000. Ниссан лиф например.

    44. Александр 123

      Всё решено буду ездить на уазике

    45. Александр 123

      Неслушайте ни кого просто делайте своё дело

    46. Владимир Рыбкин

      Тут может помочь хорошая компания река шашлык и много водки!!! Артем тебе нужно отдохнуть.

    47. Alex Enot

      У меня был спортаж 12 года брал б.у у дилллера в 15 году, один владелец пробег реальный 30 тысяч. Сам накотал 42 и на 72 продал, масло ни ело при этом, но стучал уже.

    48. Ник Иванов

      ТАК видосов ваших насмотрелся, опыт кое какой имею , буду сам капиталить 1.8 tsi CDAB!😁 Прокладки тож сам с паранита вырежу!

    49. Павел Тарасенко

      О какой экономике страны может идти речь, когда ремонтируешь иностранные авто.

    50. R DOT 57

      все правильно говорите.воздерживаться не надо надо все говорить.а курс доллара растет

    51. Павел Николаев

      Парни, всем доброго времени!я думаю что официалы, это мастерская которая занимается ремонтом по каналу, едем на старом WAGe, ремонтируем, красим, мажем, ну нет таких проблем, может я старовер в отношении октавы тур, ну хрен его знает... Мальчишки молодцы, работают на все 5 баллов!

    52. Николай Полозков

      У дилеров подшипники ступицы через чопики пресуют лично видели

    53. Николай Полозков

      Походу масло просмлтрел

    54. Fidula Fudula

      Но вы же клиенту в коробке оставили старые запчасти, потом себе клиент сам себе поставит.....

    55. Александр Дмитриевич

      Артем, вы дизеля ремонтируете?

    56. Jdjfjf Yxufux

      Ванга-моторист🤣 новый термин А вообще эта тенденция к снижению качества у производителей-дорога в пропасть! Философия ваших роликов зашкаливает. Чувствуется крик души. Советское воспитание) трудно перестроиться...

    57. Виктор Немцов

      а что собственно было не так после ремонта у дилера?

    58. Dev Z710

      Запчасти на VAG-моторы, вроде, по цене как и у корейцев? Или TSI уже подорожали (давно не мониторил) ?

    59. Виталий Максимович

      Очень странно, я согласен что брак есть везде, и что корейцы это самые продаваемые авто по всей россии и по этому об их ремонтах больше всего информации, но я с новья проехал на G4KJ 2019 года 140 тыс км, у меня родной почти идеально целый катализатор, нет никаких задиров в цилиндрах, нет потери мощности и других проблем, родная ходовая, даже стойки стабилизатора, всё что я делаю это обслуживание в 2 раза чаще чем рекомендации в книжке к автомобилю.

    60. Евгений Чиняков

      Артем берегите нервы вы еще нужны стране!

    61. Т.А.С.

      хорошие специалисты на дилере не работают,они работают на себя.

    62. Борис Кляйнхейстеркамп

      А пошатайку после ремонта почему не показываете?

    63. Роман Ванин

      Японцев ремонтируете?

    64. Александр Фомин

      Наболело... я ведь по-сути то всё верно.

    65. Валерий И.

      Артем! Негативы в людях, поступках, высказываниях всегда были, есть и будут. Не обращай внимание, не порть себе нервы. Главное чтобы работа соответствовала двум параметрам: нравилась и приносила финансовое благополучие. На диванных болтунов забей... ☝️

    66. Александр Чуркин

      Не стоит скатываться к обсиранию предыдущих мастеров. Делайте ремонт молча. Если после Вас клиент поедет куда то еще,Вас там тоже обосрут. С уважением, Александр из Екатеринбурга. Не сочтите за грубость использование мной некоторых слов.

    67. Div Buz

      8:33 "это всё корейское силуминовое дерьмицо". Золотые слова -)

    68. SreiGy KiloMSviky

      Херасе, на почти полном баке 460 км запас хода ??? Там бак как ведро 15л чтоли?

    69. Артем Макурин

      хорошо что я купил волгу на 406

    70. Nemton86rus

      С каждым новым видео "Хейт Хейтеров" занимает все больший процент хронометража. Каждый раз одно и то же. И чем больше вы это делаете, тем больше тролли будут глумиться, бомбит у вас нещадно. Так же монтаж с каждым разом все хуже. Понимаю, времени нет, но постоянно те же мысли и картинки с разных ракурсов. Посмотрите сами пяток своих видео, поймете о чем речь. Все остальное как всегда на высоте.

    71. Sergey Bagretsov

      Я когда начинал ездить с получением прав, и начал сталкиваться с поломками на своем авто, начинал их делать. В итоге, года 2 так и было, делал все сам, кроме подвески. И, часто, новые запчасти ходили мало. Старая была с собой, её ставил на место. И она ходила ещё 70 т.км. Друг так же все покупает новое, но дешёвые поделки. И вот там треш есть точно)

    72. Андрей Andrey

      Что мешает инженерам сделать перемычки в рубашке усиливая стенки чтоб цилиндры не плыли от времени??

    73. Александр Смирнов

      Скажите хочу жене купить киа сид 06 - 09 2л.143.у них блоки чучунные?

    74. Влад Никола

      Согласен с этим оратором полностью. Их цены более чем привлекательные. Ещё бы узнать контакты того человека который покупал нелегальные-дешевые запчасти из предыдущих видео. А люди конечно давно уже благородность потеряли

    75. Сергей Сбродов

      👍👍👍

    76. Павел Преснухин

      Хотелось бы знать, что автор думает по поводу новых TSI моторов Рено, что на Аркана, Каптюр и Дастере ставят. Там вообще обошлись без чугунной гильзы. Напыление слоя 0,2 мм прямо на алюминий. При ремонте сразу замена блока? Сколько ресурс и т.д.?

    77. Руслан Искаков

      Есть такой автомобиль который не ест масла! Это ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ!!!!!!

    78. Нафис Сабиров

      Все по делу сказоно красва.

    79. Андрей Лебедев

      Артём, держитесь там, мы тоже находясь на службе получаем, те же деньги что и 6 лет назад, а цены выросли минимум в 2 раза, на всё, мы нищаем, увы

    80. mAx

      Артем слушать Ваши рассуждения одно удовольствие. Спасибо!

    81. Vlad Nazarenko

      Как они умудряются в пределах одного блока сделать очень удачные варианты двигла, так и полный хлам? G3LC очень живучий, вообще не видел чтобы он кому то в анатомичку попадал, а вот вчера посмотрел как они его впервые с 2014 года передалали в G3LE/G3LF и вот там жесть - ЕГР воткнули (благо после каталика), пластиковую крышку распредвалов, гидравлический VVT на впуске на электронный заменили ну и на кой хрен сделали вакуумный насос с доп. охлаждением. И закрыли все пластиковой крышкой. Да, теперь чтобы масло лить, надо крышку снимать...

    82. Roman D

      Если поршни будут стоить 400,000 то вы уже лайв-хак показывали, включаешь вышшее ткхнологическое образование, береш керн, молоток, литературу читаешь сколко там надо, и кернишь юбку поршня, как в нано-технологичном моторе в одном из ваших роликов.

    83. Владимир Бударин

      Дааа, какой же ты нытик.... , пипец

      1. Андрей Andrey

        Устал парнишка думал в белых перчатках будет ходить и командовать бригадой ...а по факту в мазуте и грязи отсюда и нытье про малые деньги и бла бла бла

    84. эдуард мольков

      скупой платит дважды правильно говорите не знаю зачем оставлять то что надо все равно менять, у меня у друга менял на дацуне ремень пожалел деньги на замену помпы зная что если что может загнуть клапана и что на третий день звонит приезжай я встал заклинила помпа блин она же не люфтила не текла а она взяла и заклинила и попал на 20руб на ремонт а можно было помпу за 1,5руб или дешевле вот такие дела

    85. Максим Борганов

      Липецка

    86. ВЛАДИСЛАВ НОВИКОВ

      грамотно значит правдиво лайк

    87. Сергей Андреев

      Артём добрый день.Наверное всё равно зависит от водителя.И те кто жалуется,наверное и в хвост и в гриву гоняют своего друга.У меня Nissan X-Trail 2007г Т 31.Чисто японец.Сделанный на грани веков,когда боролись за надёжность и оптимум расходов производителя.По данным производителя мотор 300+. Я один хозяин.Пробег 143т.км. Масла Total,Shell,Totachi 5-40,5-50.Замена через 10т.км. Ни одной капли масла от замены до замены.Сейчас случайно залито 5-30.Прошёл 4 тыс. уровень в норме.Посмотрев Ваши видео ,боюсь менять авто на что-либо.Спасибо Вам. Сам работаю в автосервисе.Много информации для грамотных людей.

    88. Георгий Швецов

      Артём, здравствуйте! Смотрю все видео на вашем канале и очень положительно и с большим уважением отношусь к той работе, которую вы выполняете. Успехов вам! Но сегодня решил оставить свой комментарий, относительно регистрации номера двигателя (блока), т.к в ваших видео этот момент затрагивается не в первый раз. Насколько мне известно, начиная с 06.10.2018 года это делать не обязательно, если речь идёт о замена на идентичный двигатель. Вот выдержка из приказа за номером 399 от 2018 года: "С 6 октября можно будет установить в машину новый мотор (речь идет о замене двигателя на идентичный юридически чистый) и ездить на таком автомобиле без каких-либо дополнительных действий. Инспектор ДПС на дороге ничего не сверяет, поскольку номер мотора не относится к регистрационным данным - он указывается только в ПТС, его водитель возить с собой не обязан. При продаже автомобиля новому собственнику какие-либо дополнительные документы на двигатель также не нужны: инспектор на площадке, увидев, что установлен мотор от другой машины, проверит, не изменена ли маркировка, не объявлен ли мотор в розыск, не менялась ли конструкция машины (установка более мощного двигателя в автомобиль считается изменением конструкции). Если вопросов не возникает, информация о новом моторе вносится в ПТС при регистрации машины." Данная выдержка взята из открытых источников информации.

    89. Александр Никитин

      "Надо оценивать объективность реально" - золотая цитата

    90. Женя Дядя

      Спасибо!!!

    91. юрий будкин

      Накипело ))

    92. Николай Прокопов

      Все по существу💪🏼🙂👍🏻

    93. СВЯТОСЛАВ ТРИБУНСКИЙ

      Жалко я в Тамбовской области живу,а то бы я к Вам приехал для того ,чтобы посмотреть свою машинку у Вас. Хорошо рассказываете и дело своё знаете . Спасибо за Ваши труды !!! Юмор ещё у Вас очень понятный😊👌

    94. Женя дзюба

      Видос норм , пошатайку видел, жду следующее видео , с меня лайк

    95. Alex Kovych

      Жалость к клиенту оборачивается гарантиями и претензиями. Благими намерениями вымощена дорога.... сама знаете куда. Артем, иногда Ваш монолог выглядит как оправдание... Перед кем? Мы, подписчики, знаем о мастерстве всей вашей команды. Многие, думаю, сталкивались с официалами и их "золотыми" жопоруками. Тем более, гарантия от завода дается только три года... Не поражайтесь и не задавайтесь вопросами, на которые никогда не найдете ответов. Да, автомобили стали другими. Да, нет родной ремонтопригодной чугунины. Сейчас бал правят деньги. И люди всегда будут искать где подешевле и где выгоднее. Намного выгоднее свалить на кого-то вину за то, что что-то подтекает, чем признать, что это изначально сделано через зад и на один раз. Намного проще надеяться, что другой сознательный человек вздохнет и скажет, что "ладно, сделаю", чем признать, что ты сам пропустил все сроки обслуживания и угробил машину. У меня машине 16 лет, я намотал больше 170 000 км (согласен, для такого возраста это немного) на масле 5w40, но он ездит. До сих пор. Без проблем и всего остального (да, по возрасту понемногу все заменяется: сайлентблоки, резинки, прокладки). И я прекрасно понимаю, что если ехать на капиталку, то мне ее хватит на гарантийный срок, который дает мастер. Я это знаю и соглашаюсь. Какие потом могут быть претензии?

    96. 3D люди

      клиентов жалеть не надо он с тебя потом по полной спросит, проверенно на собственном опыте не один раз

    97. Исрапил Абдулаев

      28:00 золотые слова ☝🏼👍🏼

    98. Paolo

      Rio, 15 года. Замена масла каждые 7,5 т.км. Не вскрывался. Масло не ест. Надеюсь до 200к дотяну. А там посмотрим. Всё равно брать нечего. Не Набиуллина ни разу.

    99. Дмитрий Конопатов

      добрый день! очень интересно было бы посмотреть ремонт злополучного двигателя французского производства совместно с бмв EP6

    100. Светлана Немцова

      , что за иномарки у меня шестерка масло вообще не жрет. Фуфло делают.