Он же по правилам ехал, почему попал?

autoee

63 тыс. просмотров29

    Приглашаем жителей Магнитогорска на обучение в Автошколу. Запись по тел: +79194071555 Автошкола Магнитогорск, живое обучение от автоблогера, автоинструктора, преподавателя Евгения Аксёнова (возможно онлайн обучение). Обучение ПДД, обучение вождению автомобиля в Магнитогорске (категория В).
    -----
    Вождение по трассе требует от водителя не только соблюдения сухих правил ПДД. За рулем необходимо следить за дорожной ситуацией и быстро реагировать на изменившуюся обстановку.
    Вождение автомобиля должно быть не только с соблюдением правил дорожного движения. Для безопасного вождения автомобиля необходимо быстро просчитывать дорожную обстановку.
    -----
    Кэшбэк сервис LetyShops - bit.ly/2LDvdsl
    -----
    Плейлисты:
    Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f
    Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
    Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
    Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
    Музыкальная композиция "ES Epoch - Dye O", "ES Sunset Drive - Future Joust", "ES Sunbathing - Dye O" принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
    Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Также интересная рубрика ошибки водителей. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

    Опубликовано: 3 дня назад

    Комментарии

    1. autoee

      Приглашаем жителей Магнитогорска на обучение в Автошколу. Запись по тел: +79194071555 Автошкола Магнитогорск, живое обучение от автоблогера, автоинструктора, преподавателя Евгения Аксёнова (возможно онлайн обучение). Обучение ПДД, обучение вождению автомобиля в Магнитогорске (категория В).

      1. Алекс Гуд

        @Оп Опяткин вы в этом так уверены? А вы видели, что впереди идущий запорожец конкретно тормозил перед лансером,? Он не дал ему опередить камаз по сути. Какой выбор? Уткнутся передком в жопурожица или резко затормозить испугавшись слепой зоны камаза, тем самым спровоцировать едущего за ним кинооператора на дтп? Автор этого видео выбрал очень неудачный случай для разбора. Рисовал бы лучше на доске свои объяснения про слепые зоны грузовых и то было бы понятнее, что он несёт в массы.

      2. Оп Опяткин

        Да, виноват миксер, но неопытный Лансер тут рисковал своей жизнью. Зачем? Миксер мог на два года на зону, Лансер навечно в землю, хотя и прав. Надо хоть на минуту вперёд подумать, а не так, как он-" я по правилам". Это здесь ему очень повезло ещё.

      3. Оперуполномоченный Дуффи

        @/.M我的君主 если хочешь быть живым и без аварий, обязан думать за других

      4. /.M我的君主

        @Nikolay Nidvoray ,вся фишка в том,что можно легко установить дополнительную камеру/датчик в области СЛЕПОЙ ЗОНЫ👌 У меня знакомый занимается перевозками,вся машина усеяна камерами. Да,дорого,но оно того стоит.

      5. Nikolay Nidvoray

        @/.M我的君主 согласен, он ехал согласно правилам. Грузовому, следовало держать путь по крайней правой полосе и не было бы проблем. Виноват останется грузовой, в любом случае, а лансер плюсом с денюшкой останется.

    2. Андрей Коннов

      Перед лансером ехал ТОШНОТ, который помешал продолжить опережение.

    3. Юрий Крамаренко

      Самый правильный вариант развития событий, водитель миксера пропускает красный автомобиль и затем перестраивается. Водитель красного автомобиля не знает где у миксера слепая зона, водитель миксера зная о слепой зоне не принял мер для её устранения - установить дополнительное зеркало или на основное наклеить сферическое. Водитель миксера должен при перестроении проявить повышеное внимание в том числе исключить нахождение авто в слепой зоне. Ешё вопрос кагого ... водитель миксера потерял во втором ряду, он совершал обгон или поварачивал на лево - нет, он тупо нарушал ПДД.

    4. Sergey Strakhov

      Автор, так кто же по схеме виноват остался? Кого в адм.практике привлекли к ответственности? Из твоего рассказа так и не понятно. А миксер перед перестроением когда включал правый поворот не смотрел в правое зеркало? Тут встреча двух баранов. Миксер у меня помеха и я поворотники включил, стартую. А лансер, типо я же не перестриваюсь и шёл бы миксер лесом, тоже еду дальше.

    5. Aleksis K

      На Лансере спецом вредничал. Решил проучить что мешалка в левом ряду ехала.

    6. Остап Бендер

      почему миксер не делает выводы и не двигается по правой полосе изначально грузовику на всех пох а остальные оказывается должны подстраиваться под грузовик , более тупой логики не всречал , дядька тебе на пенсию пора

    7. Иваныч Иваныч

      По русски слабо себя называть. Учитель ....

    8. Александр Александрович

      Я щитаю что виноват миксер на все сто

    9. 1 1

      Ехали как-то с коллегой в пробке. Коллега говорит "почему перед тем грузовиком не перестроишься?" Я говорю "нельзя, опасно, слепая зона" и тут видим картину: перед этим грузовиком, через несколько машин, стоит грузовик, попавший в дтп с легковушкой в слепой зоне. Я говорю"вот, наглядный пример".

    10. Виктор Савватеев

      Короче водилы с Магнитогорска теперь будут думать за вас. Можете колеса не качать они все сделают.

    11. Ruslan Romanow

      То грузовик включил поворотник,когда лансер сравнялся,то грузовик уже ехал с включенным поворотником....

    12. Алексей Покровский

      хрень полная.виноват водитель бетономешалки.он ОБЯЗАН перед перестроением убедиться в безопасности маневра!и об этом говорит инструктор!!!В ЭТУ АВТОШКОЛУ всем советую-ни ногой!!!говорю как водитель автобуса!Ярославль.И УЧИТЕ ПРАВИЛА А НЕ ВЕРЬТЕ ВСЯКИМ ШАРЛАТАНАМ РАДИ ПРИБЫЛИ они готовы на все!!!

    13. Lazy Lion8

      А автор видеорегистратора просто наблюдал) даже не просигналил и не поморгал вот молодец кино сделал себе

    14. Иван Гусев

      Опередил быстренько, и едь себе с одинаковой скоростью, а то - прав, а сколько времени без машины будешь пешком ходить ? Я слышал, пассажиром, фразу: Эта машина железней моей, поберегусь ))

    15. ВЛАДИМИР

      Нехер обгонять с правой стороны...

    16. Densais

      Там дорожники уборку делают. Какие ещё знаки нужны? Подметалка едет. Осенью в меня примерно так же самосвал перестроился. Только я на мотоцикле был... Сюжет такой: развязка ЗСД и трассы Скандинавия ( на Выборг ) . Это в Питере. Я по Скандинавии иду. С ЗСД два грузовика. Я оказываюсь в левом ряду , а они в правом. Мой мотоцикл малокубатурка на 150см3 с максималкой 95-100км/ч. Разумеется выжимаю всё что могу для максимального уравниваю скоростей. Мне же надо плавно перетечь ближе к обочине с моим крейсерским 80км/ч. Один грузовик впереди, а второй рядом оказался. У меня впереди никого. Пока по зеркалам мониторил ситуацию, второй самосвал делает "лево руля" и начинает меня прижимать колёсами прицепа к ограждению дороги. Он делал манёвр перестроения для опережения своего попутчика. На 90км/ч я не рискнул экстренно жать тормоза. Почему на клаксон не нажал? Хрен его знает. Всё быстро произошло. Я сбросил газ и прижался максимально левее рассчитывая, что этого зазора хвтит или меня в 15.00 при хорошей погоде всё таки заметят или я выскочу ис под "хвоста". Увы. И места не хватило и не заметили.... Спасло то, что меня с мотоцикла сбросило до того, как он через руль кувырок сделал. Как я мимо колёс прицепа пролетел и сам не знаю. В итоге обломки мотоцикла остановились через 150м ( под второй аркой с информационными щитами). Я же на пузе остановился ещё раньше. Напоминаю, что скорость была 90км/ч. Вот сами подсчитайте сколько у меня было времени от слияния дорог. Блин. Но вид надвигающегося грузовика -это впечатляющее зрелище и чувство. Чувство что тебе сейчас кирдык будет... Мне в этой аварии фантастически повезло. Мотоцикл в хлам. Экип полный хотя и хреновый, но отработал на все 100% и так же восстановлению не подлежит. У меня только растяжение связок голеностопа, сильный удар чуть выше сустава стопы ,пара ссадин и царапины на руке так как перчтку сорвало. Здоровье я не потерял. Я рад что тот парень не взял на свою душу грех и далёк от мысли, что он хотел меня размазать по дороге. Я не знаю какие у него зеркала были, но есть такие, что через ряд меня видно в 5 метрах за тягачом. По левому борту легче заметить. Пы. Сы. Если бы так "мой" самосвал перестраивался так медленно и печально, то не печатал бы сейчас этот текст. Разошлись бы точно.

    17. Dmitriy Rambo

      Хрень полная! Ведущий дятел - бесят такое ведение ролика. Лансер и так уже вылез мордой за кабину миксера, а водила миксера сам не посмотрел зная что в мертвой зоне может кто-то оказаться. А ещё лучше держать большегрузов подальше от дорог общего пользования. А под красный сколько народу летит, не успевают видимо. Большей частью шкуры.

    18. LiKaNa 01

      К сожалению думать многие не могут

    19. Евгений Ярцев

      Чего тут думать? И так понятно что на лансере "подставщик". И всё он отлично видел и спланировал.

    20. Константин Порошков

      Странное оправдание слепой зоны.Водитель миксера должен был прочесть дорожную обстановку. На его полосе препятствие а по правой движутся машины которые время от времени попадают в его слепую зону.Совершая монёвр контролируй ситуацию сзади постоянно а не перед перестроением.Понакидывались все на водителя лансера а он просто ехал и никому не мешал.

    21. Андрей Белый

      Водитель лансера просто не опытный водитель.

    22. анатолий Инквизитор

      Неописанное правило:держись от грузовика на расстоянии.Держись ото всех машин на безопасном расстоянии!

    23. Андрей Кузьмин

      Люди на любых машинах , прошу вас всегда оставаться Людьми ! В любых ситуациях ! Я всегда стараюсь пропустить человека если он в трудной ситуации или Дурака ! Будьте вежливы и вам тоже помогут !

    24. АЛЕКС Юстасу

      Судя по коментам, я в принципе понимаю почему у нас такой бардак на дорогах, одни обиженные на миксер другие на жизнь, я думаю нет уже уверен что ситуацию изменит только ужесточение наказание за нарушения ПДД Потому что на дороге не должно быть место амбиции, злобы или завести и т.д. Но пока у нас бардак в стране, ента жёпа не закончится 😜 ну если конечно вы не считаете что откупится или отмазаться тому кто у власти, либо под крылом это не барак ✌️

    25. Igor Kudrin

      Давайте думать когда платить штрафы, а помеху справа никто не отметил!!!!

    26. Igor Kudrin

      Почему водитель транспортного средства двигается по крайней левой полосе? Грузовик????

    27. Rajabov Abdugaparovich

      Водитель с видео регистратором начал тормозит а миксер заря начал перестраиваясь разгоняться перёд он мог бы просто на том же скорости перестроиться. Но он поздно заметил красную машину. Не приятная ситуация. Надо быть внимательным всем. Могло бы быть хуже

    28. Андрей Горчаков

      Такое ощущение будто они закусились🤔

    29. Паша Водкин

      Водитель миксера, в своём ряду помеху ,обязан был разглядеть гораздо раньше автолюбителя на легковушке . Он должен был заранее перестроиться . Именно он профессионал , а не тот , что на легковушке . Да и вообще , зачем 40 тонную машину гнать во втором ряду на полном ходу ? Возможно, что водитель приезжий с покупными правами . Кстати , слепые зоны у него перекрыты зеркалами . Не айс конечно , но он же ПРОФИ ! Именно он обязан был читать дорожную ситуацию . На видео плохо видно , в какой момент миксер включил поворотник ( возможно видно на большом экране ) . Но если он его заранее не включил ,то какие претензии могут быть к "Красному" ? А если включил заранее , то "красный" смUдил Да и дорожники как всегда пофигисты . Где знаки ?

    30. Владимр Михайлов

      Про безопасность движения забыл и водитель миксера, и про свою мёртвую зону.

    31. Валерий Евгеньев

      О чём тут говорить...у нас сейчас на дороге включение поворотника уже считают преимуществом, особенно куры всякие...

    32. amigo iz berdosa

      грузовым нужно ставить доп зеркала по периметру окон. удобно и полезно.

    33. Михаил Бабкин

      А почему миксеру запрещено быть в левой полосе, двухполосная дорога. Легковушка ехала как черепаха, миксер пошёл на обгон, придурок решил ему помешать, вот и получил. Нужно правильно объяснять ситуацию аварии.

    34. Михаил Бабкин

      Подставился сам, а здесь можно рассматривать как восприпятствованию обгону

    35. Сергей Койнов

      Почитал коминтарии и понял у большенства наездников отсутствует инстинкт самосохранения ,предвиденья ситуации , умение читать дорогу и просчитывать ситуацию. Здесь конечно обоюдка , но водитель ланцера повидимому и создал это д.т.п.

    36. Vitaliy Denyakin

      Лансеру просто захотелось постоять часа три - четыре до приезда дпс

    37. Алексей Справедливый

      Зачем миксер вобще ехал по левой полосе , при свободной правой. Во вторых на камазе только слепой не увидит заранее ремонт на дороге, можно было за километр заметить. И последнее , слепая зона? Конечно есть такое, но Лансера водитель миксера должен был увидеть давно в боковое зеркало , если он не опережал , значит он двигается рядом, гениально? Нет?!! Голову надо включать ,когда за руль садишься?

    38. Владимир Арефьев

      А какого хряка "миксер" едет по левой полосе. Я ещё должен разбираться где у грузовых мёртвые зоны, где живые? Может остановить грузовик и спросить у водилы:" А не дебилы ли ты, чувак, а? О мёртвых зонах ОБЯЗАНЫ заботится те кто их делает.

    39. Жора Питерский

      Какого хера миксер прёт в левой полосе??!!

    40. Сергей Чистяков

      ПОКА УГОЛОВНОЙ СТАТЬИ не будет за ЯМЫ ЗА ЗНАКИ .....преведшие к авариям и конкретных ЛИЦ ....

    41. Mr. VAVANI

      А спрашивается какого хрена делал миксер в крайнем левом ряду, типо хотел всех быстрее обойти. По правилам для для чего он может выезжать в крайнюю левуюю полосу ? А? Кто не знает учите букварь.😎 Тогда ему надо было ехать просто по центру и все было бы в шоколаде.😁

    42. Александр Новгородов

      Какого хрена миксер в левом ряду делает?

    43. Роман Серебренников

      Водитель миксера до столкновения видел же ласер в зеркало, сидящий на хвосте. А при перестроении хоп - его нет в зеркале. У грузовиков зеркала огромные, там нельзя было не увидеть.

    44. Алексей Станкевич

      Похоже на мой Симферополь

    45. Алекс Live-moto

      Грузовики вообще должны ездить справа а не гонять впереди легковушек....и по сторонам смотреть раз залез на скоростную полосу,а ему видимо пофиг кого топтать

    46. ПЁТР Олексюк

      В чистом виде автоподстава. Специально залез в слепую зону, 100%!!!!

    47. xeodpuh tgf

      У каждого правила есть три предправила а так чуйка нужна

    48. Роман Рыжов

      В данной ситуации дорожную обстановку должен был просчитать не водитель ланцера, а водитель миксера. На легковом автомобиле мог ехать неопытный водитель, а на грузовике всё-таки профи. Хотя по его поведению не скажешь. Вообще проблема слепых зон решается установкой дополнительных зеркал. Или он ездит по принципу гиппопотама, у которого плохое зрение, но это не его проблемы? Однако, попал он на денежку, ибо виноват видила миксера 100%. Другой вопрос: что он вообще забыл в левой полосе? К стати регистратор похоже тоже грузовик.

    49. Дмитрий Гаврилов

      нынче посигналишь для предотвращения аварии и рискуешь получить в глаз-"ты хули мне сигналишь козел"

    50. Наталья Малеева

      80 % водятлов, что бы перестроиться, давят на газ, вклиниваются впереди и начинают тормозить. Вместо того, что бы никому не создавая помех, притормозить и перестроиться.

    51. Владимир Богданов

      А водитель грузовика- обязан убедиться в безопасности манёвра. Виноват только водитель грузовика.

    52. Дмитрий Леньшин

      Видно как впереди лансера тошнит светлая машина. Поэтому ему деваться некуда было. Уже в последний момент лансер начал ускоряться, когда понял, что грузовик начинает перестраиваться вправо

    53. Rembo Rembo

      Какого хера грузовик едит в левом ряду!? В любом случае миксер виноват!

    54. Макаров Александр

      Я обычно даю газу и паралельно с грузовиками не еду, в шахматном порядке самое то или за ним или перед ним

    55. Димитрий Юрьевич

      Что разводить воду, никто не был в салоне этих машин, неизвестно чем они занимаются во время управления автомобилем

    56. Alexandr Troyan

      Возможно, и специально заехал в слепую зону.......хотя, у грузовика слепых зон быть не должно -- ставь дополнительные зеркала и всё...

    57. Хуршед Исматович

      Зачем водителю грузовика ехать по второй полосе когда первая полоса свободная? Он едет и не смотрит по зеркалям, он мог раньше видеть красную машину когда ещё была не на слепой зоне

    58. Валерий Демидов

      Оба не правы. Не включили мозги, только думают о себе. Нет уважения к другим участникам движения. Грузовик едит по правой полосе и долго едит. Посадка в грузовике достаточно высокая и видно далеко, о повороте налево тут и речи не может идти. В грузовике сидит не профи. Кстати я лично уважаю водителей грузовиков, в основной массе это настоящие профи и они с уважением и терпимостью относятся к остальным участникам движения. Низким им поклон, на дороге разные бывают ситуации. А водитель легкового автомобиля явно включил "учителя", обиделся на леворядный грузовик, только не учёл мертвой зоны и возможных последствий. Люди будьте проще и все будет хорошо. Не включайте "обиделку" и здоровье будет в норме. Удачи на дорогах.

    59. Шрек ххх

      Ланцерист лошара!🤣

    60. Юрий Ефременко

      Просчитать надо миксеру!Инструктор,Вы упустили важный момент,свойственный лихим водилам,любого возраста! Какого ляда прётся в левом ряду,когда свободен правый?А японец, в такой солнечный день,прятался в тенёчке

    61. Юрий Ефременко

      У меня 31 год вождения.Надо начать учить.

    62. Меланхолик _

      Когда легковушка влезает в слепую зону грузовика, вспоминается эпическое "мама звони ментам, меня фура убила".

    63. Михаил Постных

      Машину купил, права купил а мозги ёпсель не продаются, бяда.

    64. Stanislav Fuzik

      Ну да, крутить руль и жать педали - это не есть уметь водить. Перед и возле больших машин и автобусов лучше вообще не проводить маневры.... Некоторые ещё любят обогнать грузовик, обратно перестроиться в его ряд и оттормозиться.

    65. Ландыш Ландыш

      Для тех кто негодует, ЧТО ДЕЛАЕТ ГРУЗОВИК В ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ. Готовится к левому повороту.

      1. Евгений Клевогин

        @Ландыш Ландыш ДТП с того, что водитель миксера не выполнил требование п. 8.4 ПДД. Про опережение машины, едущей впереди в ста метрах - это очередная сказка. Зачем Вы выдумываете эти сказки? Тут картина ясная, как день.

      2. Ландыш Ландыш

        @Евгений Клевогин ну уж если на то пошло, с чего дтп если она свободная, впереди в ста метрах ехала машина он хотел ее опередить, он хотел пропустить машину с регистратором. Сказки в чистом поле

      3. Евгений Клевогин

        @Ландыш Ландыш К чему эти сказки? Тут явное движение в левой полосе при свободной правой в нарушение п 9.4 ПДД.

      4. Ландыш Ландыш

        @Евгений Клевогин я не сказал что он поворачивает, он занял полосу заблаговременно, а то что до поворота 100км это другой вопрос

      5. Евгений Клевогин

        @Ландыш Ландыш Нет, по правилам тут явные 9.4 и 8.4. Поворотом там и не пахнет, указатель левого поворота на миксере выключен.

    66. Андрей Андрей

      Короче говоря обоих водителей к вам в автошколу!

    67. Ландыш Ландыш

      Теперь у водителя ланцера есть мятая машина

    68. Пан Ги Мун

      А почему водитель миксера едет по левой полосе, при свободной правой? Изначально он не прав

    69. Анвяр Купаев

      Мы не по правилам ездим.а по дорогам.мозги надо включать

    70. Илья Зубрицкий

      Ты можешь быть бесконечно правым, только мёртвым или внимательным и живым. Говорю как водитель грузовика. Я могу отвлечься, быть уставшим и т.д. только при дтп с легковой, чаще всего фатальные последствия будут для легковой. Закон разных весовых категорий. Хорошо что вы учите этому в автошколе.

    71. Norrisoid

      Здесь бы хватило и сухих правил для безопасного вождения. Достаточно было грузовику при свободной правой полосе не ехать по левой. И вуаля - никаких лансеров в слепой зоне, никаких дтп, все счастливы. Вот и всё "чтение дороги"

    72. Alexander Degtyarev

      Потому что мазутная шоферня на миксере

    73. Александр Сериков

      Эх... Сколько же водятлов-бояр развелось... Да. Нужно думать не только о себе, но и знать, что может произойти в той или иной ситуации. А иначе... Ну, для вас и было придумано ОСАГО. Потому как именно такой контингент очень часто или сам бьется, или бьет других

    74. Андрей Кондрашин

      Я в 90-х, работая в АТП сменным автомехаником, подрабатывал, как и многие из нас, на а/м "БелАЗ" в карьере. От АТП до карьера было 12 км. Каждая смена начиналась с молитвы: "Господи! Дай возможность видеть всех участников движения, чтобы никого случайно не раздавить!" Едешь и без конца проговариваешь эту молитву как мантру!))) С "верхотуры" кабины "БелАЗа" все остальные участники движения казались такими "мелкими"...)))

    75. Андрей Кондрашин

      А какого овоща "миксер" вылез в крайний левый ряд? Он не знал про свою правую "слепую" зону?!))) Просто встретились два глупца. За свою глупость и поплатились!)))

    76. Роман Каргин

      Так ремонт то все равно за счёт миксера, может Лансеру того и надо было. А миксеру нефиг было по левой полосе двигаться, водитель профессионал... тупой.

    77. Константин Седов

      Все рассуждения автора правильные, но только как профессионала, который живёт в машине. Большинство у нас любители, которые используют машину чтобы добраться из точка А в точку Б. Им необходимо и достаточно знать ПДД, чтобы ездить. В пдд нет ничего про мёртвые зоны. За рулём мискера профессионал и с него больший спрос.

    78. Х Т

      Главный порок всех водителей это самолюбие и высокомерие!

    79. Владимир Вяткин

      Если бы водитель с регистратором еще бы посигналил, вообще цены бы ему не было ) А так все правильно, грузовики, автобусы, и тем более автопоезда справа обгонять надо резво и осторожно, и лучше рядом не ехать с ними. И конечно надо смотреть обстановку на дороге и думать наперед что будет делать большегруз.

    80. Владимир Вяткин

      Да да, попасть в аварию по правилам - это очень мудрый выбор некоторых комментаторов )

    81. Сер Кс

      А грузовой убедился в безопасности маневра?. Какого хрена он топчил левый ряд., потому что правый убили?

    82. sharksour

      Не дай бог у вас обучаться!

      1. Владимир Вяткин

        не дай бог ехать на одной дороге с Вами! )

    83. Роман Неверов

      Миксер должен был двигаться как можно правее,дорожники не выставили схему дор.знаков.Короче ,форс-мажор с минором.

    84. Сергей Худяков

      Водитель грузовика недолжен двигаться по крайней левой полосе вне населенного пункта при свободной правой,только в случае объезда препятствия или перед выполнением маневра поворота,разворота,на лево.препод сам лошара,ещё в блог вытряхивает.

    85. Александр Александр

      Вина водителя грузовика. Если они большие, то что им всё можно? Охренели уже эти грузовики, доиграются.

      1. Владимир Вяткин

        Вы знаете, есть ПДД, а есть физика, и если ПДД на Вашей стороне, то масса объекта не всегда. И какими бы правыми Вы не были, масса реашет, чья машина пострадает а то и кто в гроб сыграет. А там Вы потом с гроба и доказывайте свою правоту. Физике как бы глубоко плевать на человеческие правила.

    86. Lancer 777

      Миксер виноват?

    87. Bereg Gromov

      У нас пол страны таких дятлов, едут и слюни пускают. И сами не едут и другим не дают

    88. М Р

      а как определить слепую зону другого транспорта?

      1. Владимир Вяткин

        Легко - не видиш глазами его бокового зеркала - считай, что он, как ни странно, не видит в это зеркало тебя. А видит он там кусок твоего авто или не видит - это уже второй вопрос. Едеш рядом с грузовиком или автобусом, особенно справа - либо вообще не заезжай к нему близко, либо обгоняй, но тогда, когда можеш обогнать. Но если уж и попал, то едь так, что бы видеть полность его боковое зеркало глазами - тогда он в это зеркало будет видеть тебя соответственно.

    89. Mr.Broo

      Да у нас 75 а то и все 85% водятлов думают или даже уверенны! что кроме них на дороге только их тень и слепая зона это всё что они не видит а не другие участники движения

    90. fedor saplin

      Водителю лансера еще повезло что миксер нежно перестраивался, а мог и закрутить его. И вот там можно и в пылесос влететь или на встречку. Меня папа с детства учил что на на дороге золотое правило трех Д, правда один раз поймал отморозка в лоб, но это другая история.

    91. Сергей Стадничук

      СОВЕРШЕННО ВЕРНО!!!!ЕСЛИ ЕДЕШЬ ПО ПРАВИЛАМ-УВЕЛИЧЬ СКОРОСТЬ ИЛИ ПРИТОРМОЗИ!!! ОНИ ТЯЖЕЛЕЕ И ИМ СЛОЖНЕЕ ПЕРЕСТРАИВАТЬСЯ!!! СМОТРИ В ПЕРЁД И ОБЕСПЕЧЬ БЕЗОПАСНОЕ ДВИЖЕНИЕ!!!!

    92. ильфат муртазин

      Вот Вы, профи, автоинструктор, стаж вождения более 30 лет, объясните мне, что делал миксер на левой полосе? Это вы, автоинструктора и преподователи не объяснили им, что там им вообще нечего делать, это ваша вина! Бесят большегрузы, которые начинают обгон себе подобных, и корячатся километрами, набирая позади поток машин. А рацию послушай на их волне, так они открытым текстом: давить надо легковушки, чтобы на дороге не мешались.

    93. Yuriy Panas

      А что миксер делал в левой полосе вообще? Под мустанга косил? Я если б был в лансере, легко но четко посигналил бы, тот бы его ч/з окно узрел

    94. Том Джерисон

      Водитель становится профессионалом когда начинает думать за всех участников ДД и делать расчеты самых неожиданных ситуаций которые могут произойти.

    95. Наиль Исламов

      Каковы права и обязанности аварийного комиссара при оформлении ДТП по отношению к сторонам расскажите пожалуйста. Спасибо!

    96. Alex Iceman

      Вижу загородную дорогу! Согласно пункта 9.4. грузовик должен вне населенных пунктов, транспортные средства должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Какого Челентано этот миксер в левой полосе?

    97. Павел Тимофеев

      Не дай бог если кого то будет учить этот дятел! Ты вообще слышал что нибудь о соблюдении дистанции, или что перед любым действием водитель должен убедиться в безопасности маневра!

    98. Андрей Сальников

      А миксер почему по левой полосе вообще ехал?

    99. gorech

      1. Слепая зона это проблема грузовика а не лансера. 2. У грузовика есть дополнительное зеркало для слепых зон. Вывод: виноват грузовик.

    100. Ёжик В Тумане

      Как мне говорил мой инструктор 18 лет назад, смотреть надо не перед собой, а впереди себя и чем дальше - тем лучше.