ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition

651 тыс. просмотров662

    Какой мотор выбрать? 1.6 MPI, 1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI? Робот или автомат?
    Чем новая Октавия 2021 хуже конкурентов: Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Mazda 3?
    Почему Skoda лучше, чем VW Golf 8? И чего ждать от новой Octavia A8 в плане надежности?

    Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua

    Цены и ТТХ Skoda Octavia 2021: skoda-octavia.infocar.ua/octa...
    Обзор базовой версии Октавия А8: rupost.info/dash/lZyDxIdsqaxfuso/video

    Презентация Skoda Octavia A8 2020: rupost.info/dash/qX6i2ZWqrGmjs6w/video
    Как собирают Skoda в Украине: rupost.info/dash/g4tu06iLkoprrNo/video
    Сравнение Octavia A7, Elantra, Corolla: rupost.info/dash/pKpy13Z7139nus4/video

    00:00 - Вступление
    00:49 - Концепция модели
    04:36 - Техническая часть
    05:06 - Двигатели и Коробки
    14:03 - О коробках VAG
    16:39 - Aisin 8AT
    23:56 - Комфорт и Динамика
    25:30 - Расход
    26:24 - О Моторе 1.5
    30:47 - Инсайд
    31:29 - Дизельный мотор
    33:16 - Подвеска
    35:19 - Управляемость, Клиренс, Тормоза
    36:07 - Промежуточный вывод
    36:33 - Салон
    39:23 - Мультимедиа
    41:10 - Передний ряд
    42:12 - Задний ряд
    43:18 - Багажник
    43:35 - Выводы



    Конкуренты Шкода Октавия А8: Volkswagen Golf 8, Тойота Королла, Хёндэ Элантра, SEAT Leon, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Honda Civic, Мазда 3

    Подписывайтесь на наш канал:
    rupost.info_cente...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    InfoCar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    FACEBOOK.com/InfoCar.ua
    infocarua
    pinterest.com/InfoCarua
    www.TikTok.com/@infocar.ua

    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

    Опубликовано: 5 месяцев назад

    Комментарии

    1. Ilyas Yergaliyev

      В Казахстане «Октавия» не очень популярна

    2. Wasily

      Отличный канал. Всегда интересно и познавательно посмотреть новые выпуски. Снято с отличным качеством как картинки, так и содержания, грамотно, нет навязывания ИМХО и т.д. ) Респект. Продолжайте в таком же духе!

    3. liws 23

      То чувство, когда у С класса, сзади больше места, чем у многих Д, привет бмв 5 серии) Мазда 6)

    4. Сергей Р

      А где это на Украине такие правила разрешающие 200 км/ч?

    5. Александр Гарбуз

      Снимите обзор Октавии 2.0 tsi с DSG, а то все заполонили эфир банальными 1,4 с айсинами. Но нет ни одного обзора 2.0! С тестом 0-100, с расходом.... Кто ЗА, ставим Like!

    6. Александр Гарбуз

      Когда на Infocar появятся характеристики разгона и расхода для Octavia 2.0 TSI для переднего и полного привода?

    7. Сергей Шкиренко

      2.0 tsi взяли и завезли. А про него не рассказали(

    8. Валентин Моргунов

      Спасибо за прекрасный обзор! Маленькая поправка: Октавия в России делается в Нижнем Новгороде на заводе Газ.

    9. М4СТЕРСКАЯ

      🔥

    10. Юрий Варивода

      Ролик великолепен, причем во всем. Давно не видел ничего подобного. Поздравления авторам и браво!!

    11. Solomon Solomonovich

      Пройдёт и 250-350тис км с интервалом замени 7-8 тис замена масла а не 20тис как сервис

    12. Віталій СВЮ

      По ітогу покаталися на Октавія = стала мягше, цікавіше, магнітолу перемудрили з'явилися глюки, двигун непоганий навіть гарний але об'єм 1.5 булоб краще, хто любить ганяти то балка не для вас зовсім - вона тиха але зажата, дсг вимагав іноді заміну сцепи на пробігу 150к а цей вже не такий тупий як раніше гідротрансформатор вже попросить на 70к. На камрюхі доречі проситься на 80к.

    13. mansunnov

      Не понимаю, что там у неё с тормозами вы нашли, и никто из обзорщиков тоже. Тормоза как тормоза. Может у вас что-то с ногами... А плашка на торпедо шатается на вашей конкретной машине, ни на дилерской, ни на моей новой ничего не шатается. Кому "многим" не нравится руль Октавии, откуда вы взяли? Кому "многим" не нравится селектор? Зачем придумывать? каких-то "многих"?

    14. Timuragashka

      У вас лучшие обзоры, я прям смотрю с удовольствием. Так приятно когда люди понимают что говорят. Вы лучшие, спасибо большое

    15. федя васин

      Ведущий скрытно рекламируешь дсг, бери и сам на проблемной дсг и езди!!!

    16. Игорь Букин

      Тойота приятней , теплей ,надёжней . Были новые ВАГИ гомно . Дсг ломалась. TSI масло жрал 1,5 л на 1000км в минус 40 ибун в них но выжить можно . Мож в Москве ездить до офиса и пойдёт . Подвеска в минус 27 деревянная .у тойота так не перемерзат. Тойота хонда инфинити лексус . Остальное проблемное всё . Я брал новые . С ваг ещё в сервисе мозги наиб...шь .

    17. Па М

      Дизель однозначно лучше , только его нет у нас, к сожалению!

    18. Па М

      Asin очень негативно отражается на этом движке: расход +2л

    19. Александр CHPA 1.4/140

      Просмотрел второй раз, молодцы. Все понятно, все по полочкам разложили. Жду 5-ый месяц амбишен, хоккей, полный зимний и так по мелочи. Да когда же они её соберут.

    20. Sylvanas Cry

      Спасибо за подробный разбор. Выбирал между A8 и Corolla. Убедился, что определенно Corolla :)

    21. ED MAZUR

      У Октавии новая корейская морда.....

    22. MerlinMoorlo

      Ясно. Все та же пластмассовая хрень. Все тоже отсутствие управляемости. Сплошной бюджет во всем. А в чем перешагнула в следующий класс - в цене и в маленькой пипирке переключения скоростей. Достижение. Браво Шкода. Тухляк.

    23. Могол Альфа

      При всём уважении. Вы немного задолбали касательно вашего отношения к механике. ) В Украине количество новых автомобилей с круиз контролем продается не то количество. Чтобы автоматы стали подавляющими, особенно, что касается недорогих машин до 25 000$. Логаны, Дастеры, Чери, Пежо 301, Хенде Акцент, Киа Рио и т.п., покупают многие на механике. Как и Шкоду Фабию, Скала и Октавию, многие берут на ручке. Будущее покажет, что будет с тем же автопилотом. Но явно в стране с 40 миллионов населения и с продажами под 100 тысяч новых машин в год. Нет оснований говорить, что механика несовременна.)

      1. Могол Альфа

        150 тысяч км, я с запасом взял. А режиме пробок робот, дсг, и т.п. хорошо если 120 тысяч км выходят. Вы сами не готовы эксплуатировать авто более 120 тысяч. При этом как я понял, уже на этих пробегах делали коробку. Не нужно мне предъявлять то, что я не говорил.) Касательно денег на автоматическую коробку. Немцы богаче нас, а покупают механику и не говорят что устарела. Я, же ваш выбор не критикую. Просто не нужно навязывать свой, посредством штампов. Замечу, что ведущие не ездят на топ версиях своих автомобилей. Но им же не втирают, что они нищеброды и экономят на комфорте.))

      2. Микола Сулим

        @Могол Альфа Ну не надо брать с потолка статистику, все DSG, кроме сухой, ходят 220-250 тысяч при условии адекватного ухода. ZF гидротрансформатор больше 300 000. Да, возможно механика прослужит дольше, но нужно ли оно? Я лично не знаю человека, который бы наездил на одном автомобиле 300К+. У меня было 4 машины: 1 бу (купил с 30к пробегом), 2 и 3 новые, 4 бу (купил с 2300км пробегом). Все 3 автомобиля продал до 120к км. Ни в одном из случаев коробка мозг не е***а. Плюс, не вижу даже ничего плохого в том, чтобы в случае форс-мажора, отремонтировать ее, сейчас есть достойные ремонты АКПП. В 2к $ уложишься при ремонте. 3-4 дня, и капиталка коробки готова. Как видите, все сводится к тому, готов ли человек платить. АКПП, так это большие расходы, я не спорю, но это невероятный комфорт, это динамика, это экономия топлива + автомат может быть механикой (ручной режим), а наоборот никак. Никакой другой причины покупки механики, как отсутствие денег я не вижу.

      3. Могол Альфа

        Люди покупают механику далеко не из-за цены. А из-за того, роботы, вариаторы, автоматы, это коробки с ресурсом 150 тысяч. А у механики 500 тысяч. Кроме езды в пробках во всех остальных случаях, в гражданской (не авто гоночной) жизни, механика выгоднее и удобнее в плане вариативности эксплуатации автомобиля. Но роботы, вариаторы, активно пиарят производители, потому что на них больше зарабатывают.

      4. Микола Сулим

        То, что люди покупают авто на механике, не означает, что она современная. Люди покупают авто на механике только по одной причине - нет денег на автомат. Вот такая печальная правда.

    24. Vitalii Morvaniuk

      Обзор отличный, но как продаваться будет - вопрос. Пример из конфигуратора: Octavia A8 Ambition - 677 152 грн ~ 24.1К $ 1.4 c автоматом 8 ст Karoq - 681 553 грн ~ 24.3K $ с тем же движком и автоматом. Он выше, в нем лучше обзорность, наверное будет чуть чуть больше кушать - но в век кросоверизации...

    25. Alex Alex

      Уснул на части про aisin еще и музыка нудная на фоне. А так приятно слушать, как сказка на ночь

    26. Yurko Homziak

      Мало що зрозуміло, але знято круто, гоу український канал хлопаки!

    27. Иван Ноздрин

      5 литровка скотча в заставке склоняет к налитию не чая, но вискаря. Так, что там? VAG? - тогда Els Burn. Хотя, опять же коробка японская, - тогда Nikka.

    28. Mimino Mimino

      «Как то так» от кого они эту дурацкую фразу переняли не ясно

    29. Rustam Usupov

      Отличный обзор! Вообще лучший автомобильный канал!

    30. Олександр Сапсай

      Columbus не глючит. Все быстро работает. Если не жлобиться, то все работает.

    31. Саид Саидов

      Ребят подскажите для такси какую брать с турбо или спасибо жду ответа

    32. RMT50RU

      спасибо, содержательно.

    33. Сергей Рыжов

      Спасибо, зачет!👍👍👍👍👍

    34. Enz Enz

      Лучше бы Паша один сделал этот обзор...

    35. vldauto

      Читаю-Октавия а на заставке какая то зеленая хрень.

    36. Vyacheslav Belov

      Питання ,,на засипку,,...,нащо такі ,,огляди,, якщо громадяни не у змозі навіть придбати щось подібне, це стало вже схоже на садо-мазо над людьми:)))

      1. Vyacheslav Belov

        @Александр Гарбуз За кредит може,,рассуждать,, людина яка має стабільну і оплачувану роботу,і не на один сезон чи рік. Ви де живете? На Місяці чи в Країні??.:-)))

      2. Александр Гарбуз

        @Vyacheslav Belov ну если бы вы повникали глубже в этот вопрос, вы бы так не говорили. Сейчас доступны очень хорошие программы, вся переплата там - это завышенная стоимость КАСКО. Но с учётом инфляции и роста курса доллара (а машину вы берёте в гривне) вы по факту не то что не переплатите, вы сэкономите. Но я вас убеждать не собираюсь.

      3. Vyacheslav Belov

        @Александр Гарбуз Rhtlbn&Кредит?,це знущання взаконене. Як у народі кажуть-,,не на стільки я багатий,щоб узяти кредит,,. Подивлюся ви ще той...,гуморист.:-)).

      4. Александр Гарбуз

        Кредит никто не отменял. При желании не так уж недоступно.

      5. Vyacheslav Belov

        @Микола Сулим Як казав ,,Шумахер,,:))- корінне слово-Працює. Тобто має роботу.На (данном етапє) життя? робота,,має,, нас. Я теж-колись працював...,щоб утримувати родину. А Заробітки шахтарів,м"яко кажучи ,,бред оф сивий кебел,,. Були ,,елітні,, бригади,або участки на шахтах,на які усім миром працювали,а вони-працюючи теж,отримували офігенні кошти і ,,винагородження,, за працю.Так це одиниці,щоб підтримувати імідж. Правда вона, найчастіше, гірка. Багацько людей не люблять її, маскують в різній мірі. Самий простий приклад:дружина працює у торгівлі,чоловік-у(на) шахті. Придбали дачу,взяли машину,вступили у кооператив-на 3 кімнатну.Звідки стільки коштів?-а у мене чоловік у шахті працює-відповідь Робітниці ОРСа . Да, навіть, і це-не для кожного працівника торгівлі. Як Райкін казав-красти треба вміти. Люди ж не народжуються крадіями... життя примушує,або ,,система,,- оточення . Хто як зможе так і ,,захищається,,-щоб ,,Жити,,.

    37. Василий Хмара

      СУПЕР ! Молодцы, постоянно смотрю ваши обзоры. Я "шкодовод" с 2008 года.

    38. Василий Батарейкин

      Как же она скучно выглядит, это уныние просто.

    39. Сергей Шумахер

      Сразу напишу минусы ( косяки, недостатки) новой Октавия А8 2021 , по отзывам владельцев. 1. Кривые зазоры по кузову 2. Уплотнители дверей Г, их меньше, чем в А7 FL, в метель снег залетает в проёмы в мокрую погоду, грязь 3. Музыка, мультимедия , климат, короче ШГУ, все в одном блоке , в холода система может вообще не включится и Вам даже температуру не выставить будет, лагает камера, парктроники и прочее. Короче ПО. 4. Треск привода селектора автомата , бывает не горит подсветка (полоска) этого селектора переключения. 5. Боковые зеркала не информативные, в дождь засераются на ура. 6.Балка, управляемость и комфорт хуже , чем у конкурентов ( Церато 4, Сид, Элантра 2021), по ширине внутри , машина меньше , чем конкуренты. 7. После длительной стоянки, после запуска двигателя , может загорется чек, пропуски зажигания. Бывает исчезает после длительной стоянки , а бывает так и горит на приборке. 8. Бесключевой доступ в сырую , мокрую, грязную погоду , не работает или срабатывает с 10ого раза 9. Высоченный задний туннель - минус одно пассажиро место. 10.Отсутствие Auto Hold. 11.Полностью неотключаемый Start/Stop. 12. Слабая тормозная система, скрипы при торможении. 13. Скрип, хруст руля ( трехспицевый руль) -замена рулевой колонки по гарантии. 14. Запотевают фары ( матричные фары, так вообще плохо работают и слепят других водителей в плохую погоду ) 15. Маленький топливный бак, всего 45л. 16. Плохая боковая поддержка передних сидений. 17. Щетки стеклоочистителя работают отвратно в морозы. 18. Не работает подсветка салона , на заглушенном моторе. 19. Регулировка спинки водительского сиденья ( барашек крутилка ) 20. Ну и цена, самый дорогой автомобиль в С-классе.

    40. тот который

      Вожу уже третью А7. Проехал на тест-драйве А8. Понял, что А8 это уничтожение Октавии. Внутри из-за экрана- торчалки дефлектор посередине перенёсен на уровень колен. Очень неудобно упирается в правое колено, сужая пространство. И дует, сука, именно в колено!((( Отсутствие живых кнопок и замена их на виртуальные - просто опасно: я должен отвлекаться от дороги и глазами искать кнопку, допустим, обдува стекла, елозя пальцем по стеклу. Наощупь - хрен вам. Очень неудобно. Внешне чистая корея. И спереди и сзади. И я, купив Шкоду - должен я что ли, представлять себе, что :это Ауди"?? Я не шизофреник.;) Переход линии крыши в "багажник"- ну чисто содрана с Пассата В6... Про цены вообще не говорю. Убили Октавию, в общем...

    41. Юрий Карпов

      Хотелось бы такой же подробный и объёмный видос про Карок!!!...

    42. Vadym Danilevskyi

      Шкода конкурент джили.😅

    43. Игорь Долин

      Вот такие обзоры должны быть,продолжайте в том же духе👍

    44. AV Knives

      Из вкусовщины - первым делом оторвать все буквы с задней части, и машинка будет смотреться.

    45. Денис Шевоц

      Подкапотное уже закидало. Страшно подумать что через год.

    46. АМИР ТЛЕГЕНОВ

      Можно же машину показать Зачем вы в кадр постоянно заходите?

    47. кали кришна

      Машин в мире много но побеждает всегда Октаха А7 и А8

      1. кали кришна

        @alex kud А8 или Суперб 3 и в США могут начать продавать они и там могут найти поклонников

      2. alex kud

        Кого они побеждают? Сами себя? В мире их не продают, только в европе

    48. руслан ткаченко

      супер ! шикарный формат. очень понравилось. большое спасибо!

    49. Vlad Myshta

      Aisin это лучшее что есть на рынке и было на рынке

    50. Ilkin Azimov

      Молодцы ребята. Отличный обзор. Как всегда.

    51. Forest Gamp

      Красавчики, всё чётко и по делу. Спасибо!

    52. Sergey Shavlovskiy

      Классный обзор, классный канал. Немного жаль, что я из другой страны и многие вопросы, например, о доступных комплектациях, для меня не актуальны, но несмотря на это канал очень познавательный. И сделано качественно. Спасибо, ребята, за классный и информативный обзор!

    53. oleg oleg

      Одни из лучших обзоров. Молодцы! Удачи!

    54. Artem Havryliuk

      мда.... наговорили вы тут конечно будь здоров. 1. По поводу цены. В предыдущем обзоре Павел нам тут вещал про октавию, что как удивились дилеры, что не только не подорожала октавия, но и подешевела. И тут вдруг - дорого. Ну начнем с того что стайл на автомате стоит не 28к, а 26к, а те 28 что вы называете это стоимость авто с пакетом Стайл+, где матричные фары, чего в этом классе не предлагает больше никто. Ну и вообще на ручке стайл начинается от 24600... 21 год говорите на дворе? ручку никто не берет? так посмотрите европейские обзоры, польские, словацкие, британские, немецкие, почему то там масса авто на ручке. Почему то европейцы могут опустится до ручной коробки, а благородные папуасы выпячивают губу "21 год на дворе..." 2. По поводу "это чисто городской житель". Как уже было замечено верно в комментах дальше кадр где 200 на спидометре. Господа, вы серьезно? Самое большое авто в классе, с огромным багажником, с турбомотором и 230 максимальной скорости это чисто городской житель? Я уж молчу что самим производителем эта машина позиционируется как авто для путешествий 3. "Октавия никогда не была лидером в классе по количеству места задних пассажиров". Да пересмотрите же свое сравнение октавии, короллы и элантры, где Ярослав практически дословно говорит, сидя на заднем диване элантры "места тут больше чем в кооролле, и почти столько же сколько в октавии". То есть тогда в октавии было больше всего места, а тут вдруг перестала быть рекордсменом :) 4. "Пластиковая панель гуляет". Так вы ее еще сильнее надавите, и не так гулять будет. А если лупануть молотком по ней, то прикиньте она лопнет. Чисто какие то левые придирки. 5. "Почти безопасно перестраиваться на высокой скорости". Есть POV тест драйв, где на 1,5 литровой октавии едут 220 по немецкому автобану, и ниче, перестроения и все такое. Все нормально. В общем шо попало. Такое ощущение что обзор снимался по принципу "а давайте снимем так, чтобы отличаться от всех". Но получилось как то криво. При этом я ничуть не умаляю качество подачи, поставленную речь и продуманный сценарий. Это, как и информация по двигателям и коробкам, на высоте. Хотя после таких откровенно ложных заявлений, можно ли верить всей остальной информации? А вот вопрос...

    55. Алексей Staxx

      Это лучший обзор про октавию в общем как все и остальные)) Вы действительно классные и очень грамотные обзоры делаете👍

    56. Сергей Васильев

      Очень прошу посоветуйте , что лучше взять Шкоду или Кашкай ( из салона) , я понимаю что машины абсолютно разные и все же не могу определиться !?

    57. Elnur Musayev

      Да и к стати у меня единственный колокольчик стоит только у вас на страничке.

    58. Elnur Musayev

      Ясно то что не стоит его брать😏 Честно говоря я ждал бо́льшего. Остаюсь мнению о предпочтении СУПЕРБ

    59. Максим Петров

      Поддержите канал подпиской: Баба Бера rupost.info/dash/rZhsmGiIspOsy5c/video

    60. Sergey Boroday

      Ребята, огромное спасибо за хороший обзор.

    61. Виктор Клапков

      интересный обзор

    62. Tim Zhurba Fishing

      Лучшие обзоры - это инфокар

    63. Богдан Карнарук

      Спасибо Вам! Кайфую от обзоров! Отдельное спасибо за обор технической части двигателей и коробок. Ооочень-оочень интересно! 👍👍👍

    64. Yuriy S.

      Які відстані маються на увазі під словами "бальшиє прабєгі, часта траса"? 🙂

    65. Арутюн Григорян

      В основном да! Но про надёжность на вторичном рынке, это точно не про нее. Особенно после 60 тысяч. Про 100-150 молчи лучше. Суэцему менять, иногда мехатроник, цепь под 150 тысяч точно менять (чтобы не говорил диллер). Каждая позиция - 40 50 тыс из бюджета. Забыл про масленный насос и седла фазарегуляторов. По 10 тысяч. И все это до 150 тысяч км. пробега.

    66. Yaroslav Li

      Как вообще 1.4 дсг ходят ? Большой шанс на ремонт попасть ? Бу

    67. Barmaley Borman

      Привет из Питера! Отличный видос! Спасибо! Катаю на A7 FL 1,4 с dsg и являюсь фанатом dsg!

    68. sinusmd

      Спасибо. Какой автомобиль посоветуйте для 1,95м роста ?

    69. Игорь Покашевский

      Добрый день, второй раз смотрю ваш канал и вновь хочется сказать спасибо. Хороший, обемный и подробный обзор. Живу там где 95% Японцев от старых JDM до современных гибридов и мало знаю о современных Европейцах. Благодаря вашему каналу пополню запасы знаний. Ещё раз огромное вам спасибо. ПОЛЮС ХОЛОДА-71.2C.

    70. Алексей Карлов

      Спасибо большое

    71. Dmytro Petetskyi

      Дякую!

    72. Зи Зи

      На Сеат похоже.

    73. yuriy po

      👍

    74. Alex Status

      Ребята, держите марку лучших обзорщиков, не теряйте хватки! ) Спасибо за работу!

    75. Руслан Сагитов

      Вот мужики без обид. Вы ничерта не знаете о надёжности и стоимости ремонта DSG и Автомата. Автоматы не ходят как вы говорите 300т.км. и ремонт автомата дороже вдвое чем DSG.

    76. mik kansai

      не станет она надежнее убрали уродский дсг, но вкорячили паншет через котолрый происходит все управдление всеми функциями заглючит он- и все ...ничем управлять не сможешь..а он заглючит обязательно ()уже есть видео что он или глючит илои вообще не включается) И да..идиотская писюлька селектора это что то убогое (( У меня лично из за этого планшета все желание пропало рассматривать этот авто..думал ладно бог с ним с слелектором акпп, с мешалкой рассмотрю ( снормальной кочергой а не убожеством) но планшет все настроение рассматривать октавию отбил, даже с манагером не стал говорить развернулося и ушел

    77. Nikita Dubenko

      Пожалуйста расскажите что лучше новый гольф 2020 года или новая октавия 2020 ?

    78. Алексей Пилипенко

      Отличный обзор. Доступно все по пальцам разложили

    79. Yurez

      Мне показалось, или Паша сказал дИдов?) Кто в курсе - привет Арчи)

    80. Oleksandr Tokmakov

      Я не понимаю про какие рывки или подёргивания на дсг идёт речь. Сколько не пробую найти - не получается. Одно дело если не знаешь и не замечаешь. Другое - знаешь, но не можешь найти...

    81. Марат Хайретдинов

      Вот это я понимаю обзор, всё по полочкам, а не только-пластик, багажник и т.п.

    82. AlikKra

      👍⤴️🔔💯✨Dr.Albert⁷⁷⁷

    83. Dima Dimon

      Цены офигеть,скоро все на велосипед передут.

    84. Vitaliy Gerchuk

      Парни у Вас самые крутые, полные,информативные, объективные обзоры! Просьба : протестируйте Берлинго 1.5 с этим автоматом, ПОЖАЛУЙСТА!!! На тестах ни в Днепре ,ни Запорожье нет , а очень интересно как он едет и что там за мотор. Я владею 1.6 5мкпп , все гуд, но на трассе ... Вам по-любому найдут такую тачку, для рекламы хотя бы.

    85. Роман Тумасов

      Подскажите как цвет на обзоре ? Спасибо

    86. Tiger Man

      Ну что за пиз..ж, с каких-это пор ремень стал лучше цепи ..

    87. wdf fewf

      Всем привет,купил октаху, если кому интресно нормальный олд скульный обзор пишите попробую снять

    88. Олег

      Нее ребята, помпа у них меняется раньше 200 т. Км. Даже раньше чем 100т.

    89. Timo

      Шкода конечно топ!

    90. Остап Бендер

      Пока не будет 1.6 с гидротрансформатором нехер в эту сторону и смотреть.

    91. Михаил Маслов

      Всё это конечно хорошо, но малоактуально для российского рынка.

    92. Юрий Симака

      Качество картинки неимоверно крутое, как в хороших фильмах. Молодцы ребята

    93. Джон Джон

      Вы гоните, какая нахрен комплектация, даже в топе она проигрывает американскому рынку где я возьму Форд слегка удренный с таким фаршем,который Октавии к 2025 году не догнать, да еще за 30к$ это просто каменный век, не издеваетесь над людьми, сделайте норм машину не жмотитесь или уйдите с рынка нахрен!!!!! Позорище!!!! Обзор норм претензий нет🙂

      1. Джон Джон

        @alex kud есть, но их считанные единицы, они не могут там конкурировать, это только фанаты заядлые привозят.

      2. alex kud

        Интересно в штатах есть шкода?

    94. Vlad Kharlantsev

      Прекрасный обзор, очень информативно, поднимаете реально интересные и важные вопросы. Лайк!

    95. Владимир Николаев

      Самый нормальный обзор, не то что наши вагодрочи, нахваливают : подвеска мягкая на 18, и сзади и спереди места много, а сам по два метра. Респект вам парни из братской России. Так держать.

    96. Юрий Юрьевич

      послушал и решил ,что и дальше буду ездить на таете

    97. Antonio

      Обычно проматывал обзоры , а вас слушать классно, всё в подробностях рассказали . Молодцы. Сразу подписался на вас .

    98. sinder sinder

      Радует, что особенно подчеркнули, модификации для России, ловите лайк. Вас много кто смотрит у нас, да вы это и сами знаете :)

    99. Сергей Александров

      👍

    100. Сергей Александров

      👍